门到门印尼双清印尼专线货代

 巨豹物流专门提供中国到印尼海运专线服务，海运货物运输服务，整柜托运，所有单证、商检、税金、报关、全程服务!我司承接印尼海运直航货运，服务如下：

1.印尼海运直航，直接送货到门

2.接受散货的拼箱业务，为客户节约运费

3.为客户提供船名航次，开航、到港、清关动态等信息

4.提供全程的运输服务，包括包装、装卸、报关、海运、单证制作等,经济快捷,安全可靠

5.包办中国出口一切手续装柜、出口、报关与清关、派送

6.您只需要提供货物清单和收发人资料即可，全程服务，高效的报关能力，保证您货物的通关率

7.提供免费咨询.确保所托运是目的地国家允许进口的货品

8.目的地清关完后会在1-2天内派送，请确保收货人电话畅通，如有特殊原因收货人不能及时收货请提前跟我方协商。 巨豹物流，专业团队，为您提供高效物流服务。门到门印尼双清印尼专线货代

印尼红灯期的政策原因如下：

1、国家政策目的，如之前的强化税收，加大力度整顿海关税收这部分

2、印尼海关高层人员变动，通过红灯的方式宣示权利和获取利益

3、为进出口设置相应的非关税门槛，调节贸易差

4、运动式的针对禁止进口物资的打击

5、日常的海关监管策略

红灯期影响群体：

01进口商方面：新进口商、有不良记录的进口商、资质弱或不足的进口商

02货物层面：认定为高风险的货物

03货源地层面，被认定为来自高风险的国家或区域出口商

红灯时间/影响的国家红灯期的时间印尼海运海关红灯期一般3月左右，印尼斋月一般每年年底，每年12月至来年3月，为印尼进口清关的红灯期。但是时间上不固定，存在不确定的因素，另外其影响面也不好预估。印尼红灯政策的执行层面看是可以狠灵活，另外也狠难对其政策进行预测。受影响的国家中国目前是印尼比较大的贸易伙伴，印尼近年来对外整体进出口贸易是顺差的，而印尼对中国的贸易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！从这个角度看，红灯期长一点对于扭转贸易逆差大有好处。

巨豹印尼专线不但绿灯快，红灯也只需3个工作日左右放行，有效解决了印尼红灯时效慢的问题，是跨境电商推荐印尼物流合作商 印尼专线印尼双清时效快巨豹印尼海运专线，专线渠道，清关更专业，专注印尼。

  印尼清关一定要找有实力、有经验的专线物流来处理清关问题。幸运的光环不会永远闪耀，实力才是坚强的后盾。1、对于不同种类数量的货物，发货前需明确货物信息，并根据具体情况确认收货人及品名。如有需要，需结合强大的目的港代理及海关要求装箱

2、如果没有相应的进口权，或者有进口权但资质比较容易被查，可以采用DDP操作，有需要特殊进口许可证、进口配额、商检（SGS、SNI），类似钢材、瓷砖的产品，可以找有相应进口权限的代理清关

3.无论是DDP还是DDU操作，建议申请14天免柜，这样即使清关时间长，也可减少柜租

4、出口货物须与实际装箱单相符。一旦目的港查验发现货物与箱单发票和提单COPY不符，罚款会相当高。

5、发货前与印尼确认相应的进口权和资质，明确装货要求，做好发货前工作，以便高效地完成进出口

6、印尼对很多产品要求相当严格，比如二手机械设备、纺织品等，装船前需要做SGS检验

7、所有进口到印尼的提单均需提供收货人和通知人的税号以及四位数的HSCODE。否则舱单将无法发送，无法正常清关

综上所述，出口印尼，需注意印尼清关严格导致货物延迟！建议选择实力雄厚、信誉好的代理沟通，巨豹物流专注印尼专线，装柜快，清关快，海运全年平均时效8-15天！

  雅加达是印尼的首都，是东南亚大城市之一，有着天然的港口——雅加达港，世界闻名的海港，位于爪哇岛西北部沿海，北岸，在芝里翁河口，濒临雅加达湾，东经106°49′，南纬6°10′。年吞吐量约250万个标准箱，印度尼西亚、中国都是RCEP协定国家，所以从中国到印尼雅加达的集装箱货物是很多的。比如华南就有很多专门做雅加达贸易的客户。而华南出口到雅加达，主要是在广州和深圳，因为广州和深圳直航船多，而做外贸，想走海运，肯定离不开海运货运代理，那广州深圳到印尼雅加达海运货运代理有介绍的吗？不用再费神到处去找广州深圳到印尼雅加达海运货运代理了，我们是巨豹物流，主营印尼专线物流，印尼双清门到门。巨豹印尼海运专线，专业的事情，交给专业的来，渠道稳定，打造一条高效安全的渠道。

印尼的清关是出了名的难。难在印尼海关会找各种理由。所以出口都是要求提供很准确的信息。

巨豹印尼专线根据多年的经验，分享一下信息：出口到印尼的清单，需要提供到的信息要素有中英文品名，产品图片，材质，每个产品的数量，单价，总的货物件数，重量，体积。其中特别注意一点：每箱货物外包装要有便于识别的箱唛。不要小看这个动作，如果运气不好，柜子清关需要查验，印尼海关是需要清关公司提供准确的箱唛来确认的。查验的时候，海关会从申报清单抽查或者全查货物。这个时候如果你的货物外箱有箱唛就可以很快找到对应的货物，如果没有就很麻烦，影响查验进度，甚至可能会对整柜货物全查，一一开箱点数。总之，如果你是需要货物出口到印尼，清单一定要如实，准确。物流公司会问到你很详细的问题，希望也是配合，毕竟大家共同目的都是为了柜子顺利清关放行。 巨豹印尼海运专线，不止绿灯快，红灯查验时效也超给力，昨天查，第二天放，印尼实力就看清关速度！印度尼西亚海派印尼双清印尼电商物流

每一次的托付都不能辜负，选择巨豹物流，选择放心，重要的是靠谱！门到门印尼双清印尼专线货代

  印尼这几年的政策平稳的形势下，越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下，玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜，基本上是找同行互相拼柜。低价的背后隐藏的风险很大，一直忘不了2017年的“大红灯事件”，当年多少家物流公司倒闭跑路，经过当年事件的物流公司是深有体会，不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸，直言印尼的货不敢接，太难了，运气好就多赚点，运气不好碰到卡关就是血本无归，多年努力付之东流。

个人总结市面上低价收货有一下几点：

一低价抢占市场。刚涉入印尼线路，没有稳定客户，低价收货抢占市场，获取客户，这是每个行业的常规手段；

二货物类别敏感货当普货申报。印尼海关的货物清关对货物分类是很明确，小家电需要SNI,钢铁，木制品需要配额，化妆品，食品等需要BPOM。

三物流公司货量不稳定。很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定，但是为了稳定客户，保证出货装柜时效，有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货，柜子装不满，就是直接的运输成本的问题，也可以理解为是在止损。 门到门印尼双清印尼专线货代